运费又要涨了!多家船公司上调或新增附加费

分类:行业通知 来源:中国航务周刊 时间:2020/01/17

包括马士基、达飞集团、赫伯罗特和APL。


马士基

FAK

马士基从2020年1月13日开始,到不超过1月31日,调整远东部分港口至非洲之角(Horn of Africa)FAK,与2020年1月1日生效的标准比,多数费用上调。

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PSS

此外,马士基还调整了中国至苏丹市场的旺季附加费(PSS),新标准为600美元/英尺集装箱、1200美元/40英尺集装箱、1200美元/40英尺高箱,从2020年1月6日起生效。


达飞集团

PCS

达飞集团日前表示,由于利比亚班加西港和胡姆斯港持续拥堵,将对出口至两港货物收取港口拥堵附加费(PCS),立即生效。对于受美国联邦海事委员会(FMC)管辖港口,生效日期则从2020年2月1日开始。


该费用适用于20英尺、40英尺和45英尺的集装箱,箱型包括干箱、冷藏箱、特殊设备集装箱和超尺寸集装箱。标准为:班加西:150美元/箱或135欧元/箱;胡姆斯:110美元/箱或99欧元/箱。


PSS

达飞还调整了旺季附加费,将从2020年2月1日起,收取出口至尼日利亚港口的PSS。


标准如下:

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赫伯罗特

GRI

从2020年2月1日起,赫伯罗特针对东亚至墨西哥、中美洲、南美西海岸、加勒比地区和巴拿马等地货物,收取GRI,适用于与所有箱型和货物,标准为1500美元/箱。


此外,从2020年2月15日(货物原产地收据开具日期)起,赫伯罗特将继续收取东亚地区至美国和加拿大东行线所有港口GRI,标准为560美元/20英尺集装箱,700美元/40英尺集装箱,适用范围:干箱、冷藏箱、冷箱干用,罐式集装箱、框架箱和开顶箱。东亚地区包括中国(包括香港、澳门、台湾地区)。


APL

LSS

美国总统轮船(APL)日前发布通知,从 2020年2月1日起直至另行通知,收取低硫油附加费LSS。对于3个月和3个月以内的短期合同,LSS在海运费基础上收取。


其中,涉及到亚洲市场的收费范围和标准如下(除45英尺高箱外,均适用于干箱和冷藏箱):

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